여행하는 코딩끄적끄적

Air Dream Edition(19인치 휠) : 520마일 Air Dream Edition(21인치 휠) : 481마일 Air Dream Edition Performance(19인치 휠): 471마일 Air Dream Edition Performance(21인치 휠): 451마일 Grand Touring(19인치 휠): 516마일 Grand Touring(21인치 휠): 469마일 Lucid Motor 사의 Air Dream 에디션이 발표되었다. 520마일(836km)로 현재 출시된 전기 자동차 중 가장 긴 주행 거리를 가진다. 이미 EPA(Environmental Protection Agency)에서 일년 전 부터 루시드 에어가 전기차중 가장 긴 주행 거리를 보장할 것이라고 주장했었다. 예전 테슬라 ..

복스바겐(Volkswagen)에서 처음으로 마이크로버스 컨셉카를 선보인 이후 5년만에 도로 주행하는 마이크로버스를 목격할 수 있었다. 컨센카가 공객된 곳은 2021년 IAA Mobility 전시회 였다. 출시일은 독일에서 2025년 선보일 예정이라고 한다. 복스바겐에서 자율주행 시스템을 ID Buzz라고 명하고 처음으로 Munich 일반 도로에서 운행하였다. 마이크로버스의 내부 하드웨어와 소프트웨어는 피츠버그에 주재한 Argo AI라는 회사에서 개발하였다. 자율주행 시스템 ID Buzz는 400미터 범위의 라이더 센서를 채택했다. 내부는 위 사진처럼 넓은 공간을 가지고 있고 총 7명의 어른을 태울 수 있는 구조이다. 예상 배터리 용량은 225kW로 명기하였다. 아래 그림과 같이 전방에 헥사 형태의 LED..

지프(Jeep)는 X-Men에서 영감을 받은 이름인 마그네토라는 랭글러 버전의 새로운 전기 자동차를 출시했다. 하지만, 마그네토 랭글러 전기차에 대한 기대를 너무 크게 가지지는 말기 바란다. 마그네토는 현재 컨셉트카(concept car)로 나온 상태이고 실제 출시는 결정된 바가 없다. 지프에 따르면 이 차의 디자인은 2020년형 지프 랭글러 루비콘(Rubicon)을 기반으로 하였다. 최대 273파운드의 토크와 285마력을 제공하는 전기 모터를 탑재했으며, 800볼트 시스템의 4개의 배터리 팩을 탑재했다. 지프는 마그네토가 한번의 충전으로 얼마나 멀리 갈 수 있는지에 대한 범위를 공유하지 않았다. 하지만 이것이 컨셉트카라는 점을 감안하면 그리 놀라운 일은 아니다. 마그네토의 재미있는 특징은 6단 수동 변..

루시드 모터스는 자사의 첫 전기차인 루시드 에어 세단의 출시를 준비하고 있다. SXSW에서 21 스피커 "Surreal Sound" 의 Dolby Atmos 사운드를 제공하는 최초의 자동차가 될 것이라 공개했다. 새로운 사운드 설정을 자세히 설명하는 4분 이상의 비디오에서 이 회사는 차량의 소음 위치를 수평면(차량의 좌우 또는 전면에서 후면으로 이동)에서 조정할 뿐만 아니라 차 내부에서 음악 또는 주변 차량 신호가 더 높거나 낮게 겨냥될 수 있도록 수직적으로 조정할 수 있는 능력을 강조하였다. "루시드가 기존의 컨셉과 다른 것을 하려고 하고 자동차 시장에서 독특한 것을 하려고 한다는 것은 매우 명백했습니다,"라고 돌비의 책임자에서 이 회사는 차량의 소음 위치를 수평면(차량의 좌우 또는 전면에서 후면으로 ..

기아차는 이번 출시 전기차에 이름을 붙이고 몇 주 안에 전기차 신차의 론칭을 준비하고 있다. 'EV6'로 불리는 이 자동차는 기아차가 모기업인 현대와 공유하는 새로운 플랫폼에 최초로 탑재되는 전기 자동차로, 애플이 관심을 가졌던 플랫폼과 동일하다. 정확히 애플이 한국 자동차 회사들과의 어떤 협상을 진행하였는지 그리고 어떻게 결렬되었는지는 밝혀진바는 없다. 기아차는 측면에서 비스듬히 바라본 차량 이미지를 몇 장 공개했는데, EV6가 해치백(hatchback) 스타일의 형태를 띠고 있음을 알 수 있다. 자동차 뒷면 전체를 가로지르는 후방등(taillight)의 클로즈업 이미지가 있습니다. 전기 자동차 디자인에서 상당히 흔하게 볼 수 있는 디자인이다. 그리고 EV6 헤드라이트 중 하나와 함께 후방등이 켜지는 ..

전기자동차 시장의 또 다른 기업이 SPAC 합병을 통해 상장을 하고 있다. 이번에는 미국 전기차 충전소 선도업체인 EVGO 이다. 이번 거래로 EVGO에 5억7500만 달라가 유입될 것으로 보고 있다. 상장이 성공적으로 끝나면 EVgo는 뉴욕 증권 거래소에서의 상장사가 될 것이다. 합병에 들어갈 투자펀드는 기후 투자자인 David Crane에 의해 시작되었다. Crane은 10년 전 EVgo 시작을 도와 준 에너지 회사 NRG의 CEO 이다. 수익 중 약 1억 7500만 달러는 Crane의 SPAC에서 조달할 것이다. 나머지 4억 달라는 BlackRock 과 Pacific Investment Management Company (PIMCO) 와 같은 기관 투자자들을 포함하는 Crane의 SPAC에서 제공한..